【资料图】

阿斯顿•马丁新推出的DB12 被誉为世界上第一款“超级旅行车”，现在该款车的兄弟车型敞篷车也同步推出了。Volante 车型在很大程度上继承了其同胞轿跑车兄弟的精美设计，并在去掉固定金属车顶后提供了无限的上方空间。取代金属车顶的是复杂的织物车顶，其隔热层不少于八层，而且能保持长途驾驶过程中保持座舱内的安静。

当 DB12 Volante 以31 mph（50km/h）的速度行驶时，车顶降下需要14秒，重新恢复需要16秒，即使在逆风状态下也可以操作。这项操作不需要在车内完成，新的车辆钥匙功能允许在两米半径内就可以远程控制。

阿斯顿·马丁DB12 Volante配有标准黑色车顶，但客户可以选购红色、蓝色或黑色/银色，以及多种车身和内饰颜色。阿斯顿·马丁 Q 部门还负责为那些有特殊需求的高端用户进行深度定制。

DB12 Volante敞篷车采用与硬顶轿跑车一致的双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机，具有671 hp（500kW）的功率和590 lb-ft（800N.m）的扭矩。从静止加速到62 mph（100 km/h）需要 3.7 秒，因此仅比标准DB12慢0.1秒。它的最高时速可与轿跑车相媲美，达到202 mph（325km/h）。

传动系统由后置八速自动变速箱与液力变矩器、电子限滑差速器和碳纤维传动轴组成。标配的400mm前盘和360mm后盘提供制动力，不过阿斯顿·马丁还提供可选的碳陶瓷制动套件，可减轻27公斤（60 磅）的重量。DB12 Volante 配备21英寸锻造车轮，并采用定制的 Michelin Pilot Sport 5 轮胎。

座舱内保持了与轿跑车的一致性，配备了阿斯顿·马丁的新型信息娱乐系统，10.25 英寸触摸屏，集成无线 Android Auto 和 Apple CarPlay 连接。多媒体系统还配有常用功能的传统控制装置，以及空调设置。发烧友可以从标准的 11 扬声器、390 瓦标准音响系统升级到 Bowers & Wilkins 15 扬声器、1,170 瓦。

在公开亮相后，阿斯顿·马丁 DB12 Volante 将于今年第三季度投入生产，预计将于 2023 年第四季度向客户首次交付。

阿斯顿•马丁现在只能不断吃老本了，后续新能源车型的开发一直犹抱琵琶半遮面，竞争对手即将推出第二代甚至第三代产品了，面对这样的落后局面，不知吉利注资后能不能有所改变。

请关注@行之御风，第一时间带来海内外汽车行业最新资讯，感谢点赞+转发+收藏，将会激励我做出更多，更好的内容分享给大家。