作为今年汽车行业最重磅的展会，12月30日开启的广州车展也成为历史上首次“跨年车展”，也让很多车企把广州车展作为今年的“收官战”和明年的“揭幕战”。智能化、技术新成为本次车展的首要特点，作为2022年汽车行业备受瞩目的集度，在本次车展的参展车型和智能化方面看点十足，而这其中，集度首次亮相的ROBO-01凭借领先的智能化能力顺理成章的成为广州车展最被瞩目的新车型。

领先特斯拉一代，集度智能化产品力底气十足

能让李彦宏云淡风轻的说出：“就自动驾驶技术而言，集度将领先特斯拉一代。”集度在智能化方面的软硬实力是底气的来源。集度ROBO-01，它硬件方面标配高通第四代骁龙数字座舱平台——8295芯片。高通8295是首个量产5nm制程的车规级芯片，AI算力30TOPS，较上一代产品近8倍性能提升，支持沉浸式3D交互，领跑行业一个代际。 对于智能驾驶而言，硬件能力绝非是简单的堆料就能够优化和解决的。对于消费品来说如何平衡性能、安全、成本这个三角关系，才是体现一家厂商整合能力和开发能力高低的关键因素。

智驾的软实力方面，ROBO-01也将搭载高阶智能驾驶系统的核心功能——点到点领航辅助PPA（Point to Point Autopilot）。在集度ROBO-01交付时，PPA的可用场景覆盖度将达到国内领先。以上可以看出，“领先特斯拉一代”绝非儿戏，这是集度实打实的硬实力体现。

智驾能力“高高在上”，30万级别最具竞争力中大型SUV

汽车作为消费品，在核心性能高低之外，售价永远是市场和消费者最关心的指标。毕竟，做到高性能高售价并不难。在硬件配置和智能化方面都有顶尖表现的集度ROBO-01，产品的最终售价一直都是业界最关心的话题。

此前，百度CEO李彦宏曾经披露过关于集度售价的信息，他表示“售价在20万元以上”。那么，结合目前行业同配置、同车型的价格矩阵，对于集度ROBO-01的最终售价，我们可以做一个大胆且相对准确的猜测，其售价应该是20～30万+，肯定不会超过探月版39.98万价格。

在这个价格区间里，集度可以做到“一个能打的都没有”吗？或许真的如此。毕竟，就算是丐版的特斯拉Model3，加上选配的FSD模块，落地价格也会突破30万元左右了。

不要Bate，集度“开箱即用”的智能化能力

一直以来，在智能汽车领域通过不断的OTA来完善Beta版自动驾驶系统，是很多厂商的惯用做法，但这无疑让消费者购买的车从即买即用，变成了持续等待的“期货交易”。如特斯拉的FSD，虽然经过几轮的迭代升级，但是仍然无法在中国落地使用。这其中除了数据安全的问题之外，其实更多的原因在于智能驾驶技术的应用，依然要考验厂商对于实际路况和交通环境的适配能力。

智驾能力一直都是集度核心的竞争优势，全栈采用百度Apollo自动驾驶的“智能化”能力和安全体系，并根据真实交通环境和用户习惯重新做了集成和开发验证。与其通过后期OTA的不断完善，集度选择自动驾驶“开箱即用”的用户体验。车辆交付时，用户可以感受到先进且完善的智能化功能，实现开箱即用。

硬件配置标准化，集度“标配”产品力

在智能汽车行业，眼花缭乱的软硬件配置，已经开始让很多消费者体会到了“选择困难症”的痛苦，迷失在雷达数量、摄像头多寡、智驾系统版本的复杂体系里不能自拔。

在成立之初，集度的产品设计理念就追求科技、纯净、简洁的造型美，少即是多。这一理念不仅贯穿了整车设计方面，也同样体现在产品配置体系的简单直接。集度把智驾能力和硬件作为产品的“标配”，摒弃了眼花缭乱的不同配置选择，只给消费者一个最具性价比和技术领先的产品。

就在很多厂商都先后喊出“超越特斯拉”的口号，但从真正的产品力和品牌设计美学综合来看，集度显然是做到了在软硬件和整车设计美感领域都超越特斯拉的表现。可以说，在硬件的配置丰富程度、智驾能力的领先性和独到的品牌设计美学，集度走出了一条更好的发展路径。

集度ROBO-01，无论是外观设计、科幻内饰、硬件配置、智驾能力都具备成为“爆款”的一切因素！让我们期待集度在广州车展带来更多惊喜！

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