“氢动力汽车”是指使用氢燃料作为主要动力源的替代燃料动力汽车。

使用氢气的汽车的一些例子是以氢气为燃料的太空火箭，甚至是不同种类的运输工具。

当化学物质转化为氢能为机械能时，就会产生能量。机械能可以通过使氢元素与燃料电池内的氧气发生反应来为电动机提供动力，也可以通过在内燃机内燃烧较少的氢元素来产生。

目前已有2款氢动力汽车在某些市场公开上市：例如，丰田Mirai和现代Nexo。

目前，有两种氢燃料电池汽车车型在各自的细分市场上不断争夺霸主地位：现代Nexo和丰田第二代Mirai车型。

1. 丰田Mirai

丰田早在1992年就开始研发氢燃料电池电动车。2014年，首款量产氢燃料电池电动车Mirai未来组合上市，最大续航里程650Km。

12月9日，丰田汽车公司开始销售第二代Mirai未来组合氢燃料电池汽车，储氢罐由第一代的两个增加到三个，氢携带量增加了约20%。通过提高燃料电池堆的发电效率，将燃料电池堆的输出功率密度提升至5.4kW/L，最高输出功率128kW，驱动电机最大功率134kW，峰值扭矩300Nm，最大速度175 km/h，马力相当于1.8T发动机。

新车可以在三分钟内充满氢气，续航里程比第一代产品增加约30%至850km，乘客人数可以从4人增加到5人。

由于这辆车有着令人印象深刻的规格，包括134kW的输出范围，至少有141升左右的氢气储存，续航里程在650km左右。

2. 现代Nexo

现代Nexo是另一款性价比很好的氢燃料电车汽车(FCEV)，与丰田Mirai的状况类似，这两款车型更像是一个直接竞争品牌。Nexo的特点包括有一个长达156.5升的车载氢气储存空间，它的续航里程约为660公里。

其他关键功能包括95千瓦的燃料电池组，配以40千瓦时的电池组，为电机提供161马力和291磅英尺的扭矩。

电机通过单速变速箱驱动前轮，四轮驱动不可用。

氢燃料电池被认为是新能源汽车的终极动力。真正意义上的环保汽车排放的只是水，更能满足未来汽车的环保要求。